1、工程(Project): 台山巴坡沙行車天橋.

2、業主(Principal): 澳門政府 – 土地工務運輸局.

3、工程期(Construction time): 1995到1995.

4、工程監督(Supervision): C.P.I.顧問公司.

5、工程價(Contract Sum): 1千5百萬澳門幣<15 million patacas>.

工程介紹：

　　為一設計連建造交鎖匙式合約，該天橋全長700米，雙線行車，其工程之特色為在現存道路上建造，為避免大量遷移已有的地下各種管道而採用靈活的樁基設計，減省大量的遷移費用及時間。

　　This was a design and build, turnkey contract. The viaduct has a total length of 700 meters and allows for two lane traffic. In order to avoid mass relocation of underground piping networks, a flexible foundation design was employed to suit existing underground obstacles found during the progress of work and thus saved a lot of time and money.
　　

台山巴坡沙行車天橋
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台山巴坡沙行車天橋
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